Däck Maxxis Assegai EXO/TR 63-584 (27.5 x 2.50WT) vikbart
Däck Maxxis Assegai EXO/TR 63-584 (27.5 x 2.50WT) vikbart
569 kr 428 kr Lägg i varukorg
Rea!

Däck Maxxis Assegai EXO/TR 63-584 (27.5 x 2.50WT) vikbart

428 kr

-25%

Maxxis Assegai är ett däck för snabb enduro och downhill. Det är utvecklat för cykling på ställen där lågt rullmotstånd inte är det viktigaste – fart kommer du att få ändå. Greppet, kontrollen och bromsförmåga har varit ledorden när man tog fram däcket – oavsett om du flyger över rötter, klippor eller lösa grusiga partier. Det är ett allround-däck som hjälper dig hålla din linje i snabba partier, som klarar de tväraste svängarna och som ger dig självförtroende även om du kommer ut på lösare blötare partier.

Om du älskar fart och snabba banor och vill ha den absolut bästa kontrollen – då är Assegai ett toppenbra val.

Endast 2 kvar i lager

Tillbehör till detta däck Se slangar som passar detta däck Lägg tre däckavtagare i varukorgen (8 kr / styck)Cykla slanglöst? Glöm inte tubelessvätska!Du behöver 80 - 100 ml per däck. Lägg 2 x 50 ml (39 kr / styck) eller 1 x 220 ml (109 kr / styck) i varukorgen.

Fri frakt på alla ordrar över 700:-

  • Prisgaranti
  • Galet snabba leveranser
  • Enkla returer & 365 dagars öppet köp

Maxxis Assegai finns i flera varianter – I det här utförandet får du en stomme med Maxxis EXO som är ett förstärkt sidoskydd mot snakebite och skärsår. Du får Maxxis Dual som är en tvådelad gummiblandning med mjukast gummi på skuldrorna för maximalt grepp och hårdare gummi på centerpartiet för lägre rullmotstånd. Slutligen är det här däcket utvecklat för dagens lite bredare fälgar (WideTrail) och är optimerade för en fälgbredd på 30-35 mm (det är toppen för annars riskerar du att få ”fyrkantig” profil på dina nya fina breda fälgar).

Assegai utvecklades tillsammans med Greg Minnaar som är en av världens främsta downhill-cyklister. Han har 23 stycken världscup-segrar bakom sig och kör på en Santa Cruz med Maxxis-däck. Han ville ta fram ett däck som kunde ge honom bättre grepp och kontroll på partier där han annars brukade känna sig osäker – när han kom in i en snabb övergång från ”hardpack” till blötare lösare partier. Han baserade däcket på Maxxis Shorty och Minion DHR men ville ha högre klackar och mer kontroll. Han satsade på att få fram ett däck för torra snabba förhållanden men med högre klackar som ändå gav grymt stöd och grepp i svängarna.

Resultatet blev Maxxis Assegai – ett däck som kombinerar styrkorna i Shorty och DHR. För snabbare torra hardpacks är Maxxis Minion DHR ett bättre val, och för mer lera och lös jord är Shorty bättre. Men när du möter båda på samma tur eller i samma tävling – ja då är Assegai ditt däck! Det fungerar utmärkt både på torra underlag och i leriga förhållanden och är därför ett bra allround-däck för enduro och downhill.

De kraftiga sidoklackarna ger grymt grepp i tvära svängar – men ett gradvis ökande grepp vilket ger en förutsägbarhet och gör däcket förlåtande. Eftersom däcket har högre klackar ger det också en fantastisk bromsverkan så du kan snabbt anpassa farten.

Vi rekommenderar verkligen att du monterar Maxxis Assegai tubeless – även om det går utmärkt att köra med slang får du ett mycket bättre däck och smidigare cykling om du kör slanglöst. Du spar en del vikt och framförallt slipper du alla små retliga pyspunkor – tätningsvätskan lagar och det är bara att pumpa och cykla vidare. Dessutom kan du köra med lägre lufttryck eftersom risken för snakebite är mycket mindre – det ger grymmare grepp och bekvämare åkning.

För det mesta märker du inte ens att du får punktering – och skulle du mot all förmodan få en större skada kan du nästan alltid laga det med en enkel lagningssats. Om du inte är övertygad men vill lära dig mer om varför du borde köra slanglöst rekommenderar vi vår artikel ”Tubeless Ready och slanglöst till MTB”. Vill du lära dig mer om hur du monterar tubeless – det är superenkelt – kan du läsa det i vår artikel ”Att montera Tubeless Ready-däck”.

Mer information

Varumärke

Punkteringsskyddsnivå ?

Vår egen skala - så att du kan jämföra olika tillverkare

Tooorch har uppfunnit en egen tregradig skala över hur mycket punkteringsskydd ett enskilt däck har: lågt, medelhögt eller högt.

Vår tregradiga skala bygger på tillverkarnas egna punkteringsnivåer. Exempelvis har både Continental och Schwalbe en 7-gradig skala, och vi klassar 1-3 som lågt, 4-5 som medelhögt och 6-7 som högt. På liknande vis har vi översatt de tillverkare som har andra typer av graderingar.

Vilken nivå av punkteringsskydd behöver jag?

De däck som vi kallar "medelhöga" kallas ofta "punkteringssäkra". Dessa däck duger mer än väl för de allra flesta cyklister. Om du däremot ofta cyklar på platser med högre risk - eller är rejält trött på punktering - rekommenderar vi att du väljer ett däck med "högt" punkteringsskydd.

Observera att alla däck har, eftersom de är tillverkade i gummi, ett grundläggande skydd mot punkteringar. När man pratar om punkteringsskydd pratar man om ett extra lager väv som lagts i däcket för att stå emot yttre föremål.

Tillverkarens artikelnummer

TB00163300

Länk till tillverkaren

https://www.maxxis.com/catalog/tire-568-140-assegai

Serie

Hjulstorlek

Däckdimension ?

Hos Tooorch anges alla däckdimensioner enligt ETRTO-standard, vilket innebär att de anges enligt t.ex. 37-622 där 37 anger bredden på däcket i millimeter och 622 är innerdiametern i millimeter.

Dimensionerna står alltid angivna på däcksidan, så det i särklass enklaste sättet att välja rätt däck är att titta på dina nuvarande däck och ange samma dimension i filtret "Däckdimension". På så vis kan du vara helt säker på att få ett par däck som passar dig och din cykel.

*ETRTO (European Tire and Rim Technical Organization).

Typ av däck ?

Om du undrar vad alla dessa ord betyder så bör du välja däck för slang - det är med 100% säkerhet den typ av däck du har på din cykel.

För dig som har lite mer avancerade däck är detta ett bra sätt att filtrera fram den typ av däck du vill ha.

Godkänt för elcykel ?

Det inte finns något formellt/lagstadgat krav på särskilda däck för elcyklar - men dessa cyklar är tyngre än vanliga cyklar cyklas oftast i högre hastigheter. Därför rekommenderar både cykel- och däcktillverkare att du använder särskilda däck som är certifierade för elcyklar.

Det finns ett gäng olika certifieringar för elcyklar, men för att förenkla för dig har vi valt att slå ihop dem till två kategorier:

E25 - däck godkända för de elcyklar som säljs i Sverige som har en maximal eldriven hastighet på 25 km/h.

E50 - däck godkända för elcyklar med kraftfullare motorer och driver upp till 50 km/h. Dessa cyklar måste i Sverige klassas som moped

Alla däck som är godkända för E50 är givetvis också godkända för E25.

EAN

4717784037813

Däckdimension i tum

Gummiblandning ?

Ett däck är uppbyggt av flera olika komponenter, där gummiblandningen är den komponent som är mest avgörande kring hur däcket upplevs - t.ex. grepp, rullmotstånd och vikt.

Att välja däck utifrån vilken gummiblandning det har är i regel överkurs, men för den vetgirige går det utmärkt att klicka vidare på just detta däcks gummiblandning för att läsa mer.

Vikbart ?

Vikbara cykeldäck är kanttrådsdäck där man har kevlartråd (eller motsvarande material) istället för ståltråd i däckskanterna. Fördelen med detta är att däcket blir avsevärt lättare (50-90 gram, lite beroende på däckdimension).

Varför cykelbranschen valt att kalla däcken "vikbara cykeldäck" är oklart - poängen är inte att de går att vika utan alltså att vikten blir lägre.

Maxxis punkteringsskydd

Exo

Däckets färg

Sidoväggens färg

Rekommenderat tryck ?

För att undvika punktering och för att få en så enkel, rolig och bekväm cykling som möjligt så bör du ligga inom spannet av det rekommenderade lufttrycket. Genom att följa dessa rekommendationer försäkrar du dig om att inte belasta däcket felaktig.

3.40 bar (max 50 PSI)

Trådtäthet

60 TPI

Vikt enligt tillverkaren

1 000 gram

Mönstertyp ?

För att underlätta sökandet av däck har vi uppfinnit en egen skala över hur grovt mönstrat ett däck är.

Däck som helt (eller nästintill) saknar mönster kallas för minimal/slicks. Däck som har riktigt grovt mönster kallas för grovt. Allt därimellan kallas för allround.

Enkelt och smidigt va?

Disciplin

,

Passar till

Passar underlag

, , ,