Maxxis Assegai finns i flera varianter – I det här utförandet får du Maxxis tuffaste och mest stabila stomme i Maxxis DH. Du får Maxxis 3C MAXX GRIP som är en tredelad gummiblandning med mjukast gummi på skuldrorna för maximalt grepp, hårdare gummi på centerpartiet för lägre rullmostånd och hårdast gummi i basen för stabilitet. Det är Maxxis mjukaste gummiblandning för MTB – och du får därmed verkligen ett grymt grepp. Slutligen är det här däcket utvecklat för dagens lite bredare fälgar (WideTrail) och är optimerade för en fälgbredd på 30-35 mm (det är toppen för annars riskerar du att få ””fyrkantig”” profil på dina nya fina breda fälgar).
Assegai utvecklades tillsammans med Greg Minnaar som är en av världens främsta downhill-cyklister. Han har 23 stycken världscup-segrar bakom sig och kör på en Santa Cruz med Maxxis-däck. Han ville ta fram ett däck som kunde ge honom bättre grepp och kontroll på partier där han annars brukade känna sig osäker – när han kom in i en snabb övergång från ”hardpack” till blötare lösare partier. Han baserade däcket på Maxxis Shorty och Minion DHR men ville ha högre klackar och mer kontroll. Han satsade på att få fram ett däck för torra snabba förhållanden men med högre klackar som ändå gav grymt stöd och grepp i svängarna.
Resultatet blev Maxxis Assegai – ett däck som kombinerar styrkorna i Shorty och DHR. För snabbare torra hardpacks är Maxxis Minion DHR ett bättre val, och för mer lera och lös jord är Shorty bättre. Men när du möter båda på samma tur eller i samma tävling – ja då är Assegai ditt däck! Det fungerar utmärkt både på torra underlag och i leriga förhållanden och är därför ett bra allround-däck för enduro och downhill.
De kraftiga sidoklackarna ger grymt grepp i tvära svängar – men ett gradvis ökande grepp vilket ger en förutsägbarhet och gör däcket förlåtande. Eftersom däcket har högre klackar ger det också en fantastisk bromsverkan så du kan snabbt anpassa farten.
Vi rekommenderar verkligen att du monterar Maxxis Assegai tubeless – även om det går utmärkt att köra med slang får du ett mycket bättre däck och smidigare cykling om du kör slanglöst. Du spar en del vikt och framförallt slipper du alla små retliga pyspunkor – tätningsvätskan lagar och det är bara att pumpa och cykla vidare. Dessutom kan du köra med lägre lufttryck eftersom risken för snakebite är mycket mindre – det ger grymmare grepp och bekvämare åkning.
För det mesta märker du inte ens att du får punktering – och skulle du mot all förmodan få en större skada kan du nästan alltid laga det med en enkel lagningssats. Om du inte är övertygad men vill lära dig mer om varför du borde köra slanglöst rekommenderar vi vår artikel ”Tubeless Ready och slanglöst till MTB”. Vill du lära dig mer om hur du monterar tubeless – det är superenkelt – kan du läsa det i vår artikel ”Att montera Tubeless Ready-däck”.
Recensioner
Det finns inga recensioner än.