Filtrera

Visar 1–24 av 169 resultat

Filtrera

Visar 1–24 av 169 resultat

Köp cykelslang online

Finns det något tråkigare än pyspunktering? Ja faktiskt: en riktigt punktering! Med en bra cykelslang minimerar du risken för tråkigheter på vägarna, men inte ens världens bästa cykelslang varar för evigt. Just därför finns tooorch.com – för att hjälpa dig att enkelt, billigt och snabbt kunna köpa en ny cykelslang online.

Att välja slang och dimension

Det är faktiskt inte alls krångligt att köpa cykelslang online hos Tooorch. Allt du behöver göra är att titta på ditt nuvarande däck – där står dimensionen (ja, på 100% av alla cykeldäck står dimensionen).

Det finns ibland många olika siffror på ett däck. Du letar efter de som ser ut i stil med 37-622. Det är däckets bredd och innerdiameter i millimeter. Filtrera sedan i filtret ”passar till däckdimension” (till vänster på sidan ovan) genom att ange den dimension ditt däck har, och vips så visas enbart cykelslangar som passar din cykel. Enklare kan det knappast bli!

Texten på slangen brukar vara något i stil med: 28” (37-47 - 622/635).  28” är 28 tum och refererar till ytterdiametern på däcket som slangen passar till. 622/635 är också ett mått på däckets diameter men angett i millimeter. Detta mått kallas ETRTO och anger innerdiametern på ett däck som slangen passar till.

I vårt exempel enligt ovan passar slangen däck med en innerdiameter på mellan 622 och 635 mm. 37-47 är också ett millimetermått (även det ETRTO) och refererar till däckbredden som slangen passar till. I detta fallet passar slangen till bredder på mellan 37 mm och 47 mm.

Det är bäst att välja en slang som håller sig inom de rekommenderade bredderna och den rekommenderade diametern på däcket. Om du väljer en för bred slang (eller en slang med för stor omkrets) kommer den att vara svår att få in i däcket och det finns en risk att den ”korvar sig” och att det blir veck som kan leda till punkteringar. I värsta fall kläms den mellan däcket och fälgen. Om du väljer en för smal slang får du pumpa upp den för hårt för att den skall kunna fylla ut däcket. Det leder till tunnare gummi, överansträngning av materialet och stor risk för läckage och punktering.

Varför räcker det inte med hjulstorlek?

Hos Tooorch anges alla däckdimensioner enligt ETRTO-standard, vilket innebär att de anges enligt t.ex.   35-622 där 35 anger bredden på däcket i millimeter och 622 är innerdiametern i millimeter. Det här är i särklass det bästa måttet för att välja däck och slang eftersom det alltså anger både bredd och diameter. Om du bara använder hjulstorlek – dvs. endast diameter – vet du inte om slangen passar på bredden på ditt däck.

Att välja ventiltyp

Var noggrann med att kontrollera vilken ventiltyp du behöver. Det finns tre olika ventiltyper: bilventil (AV), racerventil (SV) och gammal hederlig cykelventil (DV). Om du får fel cykelslang finns risken att den inte passar i hålet på din fälg och ditt cykelhjul. Om du skulle råka köpa en en slang med racerventil (SV) till en fälg med ett hål för AV är risken att slangen går sönder vid hålet då det är för stort.

Racerventil har många namn. Förutom racerventil kallas den även SV, Fransk, Presta, RV, Sclaverandventil och Renn-ventil. Den har en diameter på 6,5 mm och klarar ett max tryck på upp till 15 bar beroende på kvalitet. Dessa ventiler blir allt vanligare och sitter oftast på landsvägscyklar, gravelcyklar, cyclocrosser och mountainbikes.

En racerventil skall skruvas upp något innan man pumpar den. Det sitter en liten mutter längst ut på ventilen som man skruvar motsols på. Det räcker att skruva ut den ungefär 2-3mm. Den här ventilen har flera fördelar. Den är slitstark och håller längre än andra ventiler eftersom det gummi som håller luften i ventilen belastas mindre och är oftast av bättre kvalitet. Det är också lätt att pumpa ett hjul med en racerventil. Den finns i längder mellan 35 och 60 mm. Nackdelen är att den lilla skruven som muttern sitter på är känslig och kan gå av – var därför försiktig när du pumpar. Om ventilen går av måste man köpa en ny slang. I vissa sällsynta fall kan man byta ut innerdelen av ventilen. På racerventiler för tubeless-däck kan man oftast byta innerdelen av ventilen (kärnan) men det hjälper inte dig som har en slang med trasig ventil. Se alla slangar med racerventil.

Bilventil kallas även AV, autoventil, MTB -ventil (förr i tiden var detta den vanligaste ventilen för MTB) och schraderventil. Den har en diamater om 8,5 mm och klarar ett maximalt tryck på 4 Bar. Det är samma ventiltyp som används på bilar. Man pumpar denna med en särskild pump som har en liten tapp som trycker ner en liten pinne i ventilen vilket öppnar ventilen för luftflöde. Fördelen är att man kan pumpa denna ventil på bensinstationer. Se alla slangar med bilventil.

Cykelventil kallas också DV, dunlopventil, standardventil, vanlig ventil och tysk ventil. Den sitter på de flesta standardcyklar, barncyklar och juniorcyklar. Den har en diamater om 8,5 mm och klarar ett maximalt tryck på 6 Bar. Detta är den vanligaste ventilen. I ventilen sitter det en liten kula som trycks mot gummi och håller luften på plats. Se alla slangar med cykelventil.

Schwalbe, Continental och många fler

Skillnaden mellan en kvalitetscykelslang och en dålig cykelslang är enkel att känna även för en lekman. Vi gillar inte tråkigheter, så vi säljer endast cykelslangar från välkända kvalitetsvarumärken såsom Schwalbe, Continental och många fler.

Bra, men billigt

Vi säljer dyra cykelslangar, fast med billiga priser. Vad det betyder är att vi aldrig tummar på kvaliteten, men genom att vi gör stora inköp och inte har några fysiska butiker kan vi erbjuda billiga cykelslangar trots att slangarna tillverkas av riktiga kvalitetsvarumärken.

Ett bra tips är att alltid köpa en extra cykelslang att ha i ryggsäcken eller i en liten väska på ramen på din cykel. Då kan du snabbt byta slang under resans gång – det tar bara några minuter. Om du väljer en med racerventil och lång ventil (60 eller 80 mm) så passar den, om än inte perfekt, alla cyklar. Då blir du en uppskattad kompis om någon av dina medcyklister får punktering.