Maxxis Aspen finns i flera varianter – I det här utförandet får du en stomme med Maxxis EXO som är ett förstärkt sidoskydd mot snakebite och skärsår. Du får också Maxxis Dual som är en tvådelad gummiblandning med mjukast gummi på skuldrorna för maximalt grepp och hårdare gummi på centerpartiet för lägre rullmotstånd.
Det är verkligen ett snabbt XC-däck. Jämfört med ett annat populärt bakdäck – Maxxis Crossmark II – är Aspen ännu snabbare. Många snabba däck offrar punkteringsskydd för att uppnå låg vikt – det har inte Maxxis gjort i Aspen. Däcket är försett med EXO som är ett starkt sidoskydd och en konstruktion med en stomme på 120 TPI ger en följsamhet över terrängen som är anmärkningsvärd.
Däcket passar perfekt på snabba lätta hardtails eller trailbikes och du kommer att känna dig snabb på nästan alla underlag. På hårda snabba stigar med torra underlag är det rena drömmen och däcket klarar stenigare och tuffare partier utmärkt tack vare de EXO-förstärkta sidoväggarna. När det samlas löst grus ovanpå stigen eller när det blir blötare och lerigare räcker inte greppet fullt ut. Det är också enda nackdelen för detta fartvidunder till däck. Därför är Maxxis Aspen kompromisslöst – full fart eller ingenting!
Maxxis Aspen kan med fördel monteras slanglöst och ger inget onödigt läckage vid montering. De är dock ganska tajta så var noggrann med att pressa in däckets kanter i mitten på motsatt sida när du stänger däcket. Använd lite monteringsvätska eller såpa så är det inga problem. Eftersom det är så tajt bör du inte behöva använda booster utan kan montera med en vanlig golvpump.
Vi rekommenderar verkligen att du monterar Maxxis Aspen tubeless – även om det går utmärkt att köra med slang får du ett mycket bättre däck och smidigare cykling om du kör slanglöst. Du spar en del vikt och framförallt slipper du alla små retliga pyspunkor – tätningsvätskan lagar och det är bara att pumpa och cykla vidare. Dessutom kan du köra med lägre lufttryck eftersom risken för snakebite är mycket mindre – det ger grymmare grepp och bekvämare åkning.
För det mesta märker du inte ens att du får punktering – och skulle du mot all förmodan få en större skada kan du nästan alltid laga det med en enkel lagningssats. Om du inte är övertygad men vill lära dig mer om varför du borde köra slanglöst rekommenderar vi vår artikel ”Tubeless Ready och slanglöst till MTB”. Vill du lära dig mer om hur du monterar tubeless – det är superenkelt – kan du läsa det i vår artikel ”Att montera Tubeless Ready-däck”.
Recensioner
Det finns inga recensioner än.