Rea!

Däck Maxxis Ardent EXO/TR 61-622 (29 x 2.40WT) vikbart

399 kr

-20%

Maxxis Ardent är ett lätt snabbt traildäck eller ett grovt däck för XC / Cross Country när du behöver grymt grepp och stabilitet. Det aggressiva mönstret är utvecklat för att ge grepp utan att tappa för mycket fart. De stora sidoklackarna säkrar fäste i hårda svängar samtidigt som de lägre klackarna i centerpartiet säkrar ett lågt rullmotstånd. Mittenklackarna som ger bra acceleration och bromskraft har också en fasad kant vilket ytterligare minskar rullmotståndet.

Ardent är ett grymt val för dig som cyklar på de lite tuffare XC-stigarna eller för dig som helt enkelt vill känna dig trygg och ha supergrepp när du cyklar!

Slut i lager

Fri frakt på alla ordrar över 700:-

  • Prisgaranti
  • Galet snabba leveranser
  • Enkla returer & 365 dagars öppet köp

Maxxis Ardent finns i flera varianter – I det här utförandet får du en stomme med Maxxis EXO som är ett förstärkt sidoskydd mot snakebite och skärsår. Du får också Maxxis Dual som är en tvådelad gummiblandning med mjukast gummi på skuldrorna för maximalt grepp och hårdare gummi på centerpartiet för lägre rullmotstånd.

Det är ett tufft däck för tuffare underlag när det kommer till Cross Country. Det är grövre och kraftigare än de flesta XC-däcken vilket såklart också kostar något. Du investerar en del vikt och snabbhet jämfört med snabbare däck som till exempel Schwalbe Racing Ralph eller Continental Race King. Det märks framförallt när du vill sprinta ut ur kurvor och vill bygga upp ny fart eller när du skall över backkrön och klättrar hårt.

Lyckligtvis kompenserar de lite lägre centrumklackarna med sina fasade kanter för den lite större tyngden och vad som annars kunde upplevas som klumpighet. Därför är Ardent ändå ett snabbt däck och det gör det populärt bland cyklister som vill ha maximalt grepp. Sidoklackarna är verkligen mäktiga jämfört med de flesta andra XC-däcken och det ger dig självförtroende att pressa hårdare i svängarna.

Går du vidare till ännu tuffare cykling och Trail på stenigare hårdare underlag har du plötsligt ett riktigt snabbt däck som ändå klarar sig riktigt bra i konkurrens med tuffare traildäck. Sidoväggarna är extra förstärkta med Maxxis EXO som är ett sidoskydd mot skärsår och snakebite. Det ger också bättre stabilitet och möjlighet att köra med lägre däcktryck. Här klarar sig Ardent mycket bättre än ett vilsekommet Schwalbe Racing Ralph som snabbt skulle skäras sönder.

Även i blöta och leriga förhållanden står Maxxis Ardent stadigt som en trygg partner. Grymt grepp och bra släpp av lera och smuts hjälper dig att ge järnet. Kör du stigar med mycket rötter och steniga partier funkar Ardent fortfarande förvånansvärt bra – se till att montera slanglöst och kör med lägre tryck bara så går det toppen!

Vi rekommenderar verkligen att du monterar Maxxis Ardent tubeless – även om det går utmärkt att köra med slang får du ett mycket bättre däck och smidigare cykling om du kör slanglöst. Du spar en del vikt och framförallt slipper du alla små retliga pyspunkor – tätningsvätskan lagar och det är bara att pumpa och cykla vidare. Dessutom kan du köra med lägre lufttryck eftersom risken för snakebite är mycket mindre – det ger grymmare grepp och bekvämare åkning.

För det mesta märker du inte ens att du får punktering – och skulle du mot all förmodan få en större skada kan du nästan alltid laga det med en enkel lagningssats. Om du inte är övertygad men vill lära dig mer om varför du borde köra slanglöst rekommenderar vi vår artikel ”Tubeless Ready och slanglöst till MTB”. Vill du lära dig mer om hur du monterar tubeless – det är superenkelt – kan du läsa det i vår artikel ”Att montera Tubeless Ready-däck”.

Mer information

Varumärke

Punkteringsskyddsnivå ?

Vår egen skala - så att du kan jämföra olika tillverkare

Tooorch har uppfunnit en egen tregradig skala över hur mycket punkteringsskydd ett enskilt däck har: lågt, medelhögt eller högt.

Vår tregradiga skala bygger på tillverkarnas egna punkteringsnivåer. Exempelvis har både Continental och Schwalbe en 7-gradig skala, och vi klassar 1-3 som lågt, 4-5 som medelhögt och 6-7 som högt. På liknande vis har vi översatt de tillverkare som har andra typer av graderingar.

Vilken nivå av punkteringsskydd behöver jag?

De däck som vi kallar "medelhöga" kallas ofta "punkteringssäkra". Dessa däck duger mer än väl för de allra flesta cyklister. Om du däremot ofta cyklar på platser med högre risk - eller är rejält trött på punktering - rekommenderar vi att du väljer ett däck med "högt" punkteringsskydd.

Observera att alla däck har, eftersom de är tillverkade i gummi, ett grundläggande skydd mot punkteringar. När man pratar om punkteringsskydd pratar man om ett extra lager väv som lagts i däcket för att stå emot yttre föremål.

Tillverkarens artikelnummer

TB96793100

Länk till tillverkaren

https://www.maxxis.com/catalog/tire-294-140-ardent

Serie

Hjulstorlek

Däckdimension ?

Hos Tooorch anges alla däckdimensioner enligt ETRTO-standard, vilket innebär att de anges enligt t.ex. 37-622 där 37 anger bredden på däcket i millimeter och 622 är innerdiametern i millimeter.

Dimensionerna står alltid angivna på däcksidan, så det i särklass enklaste sättet att välja rätt däck är att titta på dina nuvarande däck och ange samma dimension i filtret "Däckdimension". På så vis kan du vara helt säker på att få ett par däck som passar dig och din cykel.

*ETRTO (European Tire and Rim Technical Organization).

Typ av däck ?

Om du undrar vad alla dessa ord betyder så bör du välja däck för slang - det är med 100% säkerhet den typ av däck du har på din cykel.

För dig som har lite mer avancerade däck är detta ett bra sätt att filtrera fram den typ av däck du vill ha.

Godkänt för elcykel ?

Det inte finns något formellt/lagstadgat krav på särskilda däck för elcyklar - men dessa cyklar är tyngre än vanliga cyklar cyklas oftast i högre hastigheter. Därför rekommenderar både cykel- och däcktillverkare att du använder särskilda däck som är certifierade för elcyklar.

Det finns ett gäng olika certifieringar för elcyklar, men för att förenkla för dig har vi valt att slå ihop dem till två kategorier:

E25 - däck godkända för de elcyklar som säljs i Sverige som har en maximal eldriven hastighet på 25 km/h.

E50 - däck godkända för elcyklar med kraftfullare motorer och driver upp till 50 km/h. Dessa cyklar måste i Sverige klassas som moped

Alla däck som är godkända för E50 är givetvis också godkända för E25.

EAN

4717784027852

Däckdimension i tum

Gummiblandning ?

Ett däck är uppbyggt av flera olika komponenter, där gummiblandningen är den komponent som är mest avgörande kring hur däcket upplevs - t.ex. grepp, rullmotstånd och vikt.

Att välja däck utifrån vilken gummiblandning det har är i regel överkurs, men för den vetgirige går det utmärkt att klicka vidare på just detta däcks gummiblandning för att läsa mer.

Vikbart ?

Vikbara cykeldäck är kanttrådsdäck där man har kevlartråd (eller motsvarande material) istället för ståltråd i däckskanterna. Fördelen med detta är att däcket blir avsevärt lättare (50-90 gram, lite beroende på däckdimension).

Varför cykelbranschen valt att kalla däcken "vikbara cykeldäck" är oklart - poängen är inte att de går att vika utan alltså att vikten blir lägre.

Maxxis punkteringsskydd

Exo

Däckets färg

Sidoväggens färg

Rekommenderat tryck ?

För att undvika punktering och för att få en så enkel, rolig och bekväm cykling som möjligt så bör du ligga inom spannet av det rekommenderade lufttrycket. Genom att följa dessa rekommendationer försäkrar du dig om att inte belasta däcket felaktig.

4.10 bar (max 60 PSI)

Trådtäthet

60 TPI

Vikt enligt tillverkaren

875 gram

Mönstertyp ?

För att underlätta sökandet av däck har vi uppfinnit en egen skala över hur grovt mönstrat ett däck är.

Däck som helt (eller nästintill) saknar mönster kallas för minimal/slicks. Däck som har riktigt grovt mönster kallas för grovt. Allt därimellan kallas för allround.

Enkelt och smidigt va?

Disciplin

Passar till

Passar underlag

, , ,