Däck Maxxis Aggressor TR/DoubleDown 63-622 (29 x 2.50WT) vikbart
Däck Maxxis Aggressor TR/DoubleDown 63-622 (29 x 2.50WT) vikbart
829 kr 691 kr Lägg i varukorg
Rea!

Däck Maxxis Aggressor TR/DoubleDown 63-622 (29 x 2.50WT) vikbart

691 kr

-17%

Maxxis Aggressor är ett mountainbike-däck som lanserades som lite av en allrounder för trail och enduro. Det är likt Schwalbe Nobby Nic och är ett snabbt däck med förhållandevis lågt rullmotstånd. Det har blivit populärt både som snabbt traildäck i tuff terräng nerför och som snabbt bakdäck för lite tuffare eller mjukare förhållanden när man har ett ännu grövre framdäck – till exempel Minion DHF – med mjukare gummi och större volym.

Vill du ha ett grymt allrounddäck för trail eller ett snabbt bakdäck för de tuffaste banorna är Aggressor ett bra val!

3 i lager

Tillbehör till detta däck Se slangar som passar detta däck Lägg tre däckavtagare i varukorgen (8 kr / styck)Cykla slanglöst? Glöm inte tubelessvätska!Du behöver cirka 90 - 120 ml per däck. Lägg 2 x 60 ml (59 kr / styck) eller 1 x 220 ml (109 kr / styck) i varukorgen.

Fri frakt på alla ordrar över 700:-

  • Prisgaranti
  • Galet snabba leveranser
  • Enkla returer & 365 dagars öppet köp

Maxxis Aggressor är utformat för att vara snabbt utan att kompromissa på greppet som krävs på tuffare banor när det går fort. Med grova klackar som är förstärkta på sidorna klarar du skarpa svängar utan problem. De lite slätare klackarna på centerpartiet har gjort att Aggressor även används som bakdäck både till enduro och downhill.

I den här versionen får du Maxxis DoubleDown som är en lättare stomme med bra stabilitet och extra förstäkning i sidorna, och Maxxis Dual som är en kombination av mjukare gummi på däckets skuldror och hårdare gummi på centerpartiet för lägre rullmotstånd.

Med bredden på 2,5″ (63 mm) är Aggressor grymt hela vägen från torra förhållanden på grusiga stigar eller rena klippor till lite blötare underlag eller i tuffare förhållanden. Vill du ha ett lite lättare däck och nöjer dig med att köra på torra snabba banor funkar 2,3″ (58 mm) toppen. Den lite nyare bredare versionen (2,5″ WT – där WT står för Wide Trail) är optimerad för moderna lite bredare fälgar på 30-35 mm så att både mönster och stomme presterar perfekt till just dessa bredare fälgar. Problemet med bredare däck som är optimerade för äldre smalare fälgar kan vara att mönstret (när det monsteras på nya bredare fälgar) blir uttryckt och därför skapar en fyrkantigare profil vilket kan försämra prestanda markant.

I höga hastigheter suger Maxxis Aggressor upp ojämnheter och vibrationer riktigt bra. Det täta mönstret ger ett gott skydd mot skärsår och skador vid hopp och dropp i klippig terräng och bland lösa stenar. Det fungerar också förvånansvärt bra i leriga eller lösa uppförsbackar när det kommer till grepp vid klättring. Du får också bra grepp vid snabba inbromsningar tack vare det täta centerpartiet utom när det är för blött och lerigt.

Aggressor har ett mycket lägre rullmotstånd än Maxxis Minion eller Maxxis High Roller II och är snarare ett semislick-bakhjul om man jämför med dessa två. Grepp i svängar och kantstabilitet är dock mycket bättre än traditionella semislick-bakdäck. Aggressor släpper inte lika plötsligt vilket ger en högre grad av förutsägbarhet.

Vi rekommenderar verkligen att du monterar Maxxis Aggressor tubeless – även om det går utmärkt att köra med slang får du ett mycket bättre däck och smidigare cykling om du kör slanglöst. Du spar en del vikt och framförallt slipper du alla små retliga pyspunkor – tätningsvätskan lagar och det är bara att pumpa och cykla vidare. Dessutom kan du köra med lägre lufttryck eftersom risken för snakebite är mycket mindre – det ger grymmare grepp och bekvämare åkning.

För det mesta märker du inte ens att du får punktering – och skulle du mot all förmodan få en större skada kan du nästan alltid laga det med en enkel lagningssats. Om du inte är övertygad men vill lära dig mer om varför du borde köra slanglöst rekommenderar vi vår artikel ”Tubeless Ready och slanglöst till MTB”. Vill du lära dig mer om hur du monterar tubeless – det är superenkelt – kan du läsa det i vår artikel ”Att montera Tubeless Ready-däck”.

Mer information

Varumärke

Punkteringsskyddsnivå ?

Vår egen skala - så att du kan jämföra olika tillverkare

Tooorch har uppfunnit en egen tregradig skala över hur mycket punkteringsskydd ett enskilt däck har: lågt, medelhögt eller högt.

Vår tregradiga skala bygger på tillverkarnas egna punkteringsnivåer. Exempelvis har både Continental och Schwalbe en 7-gradig skala, och vi klassar 1-3 som lågt, 4-5 som medelhögt och 6-7 som högt. På liknande vis har vi översatt de tillverkare som har andra typer av graderingar.

Vilken nivå av punkteringsskydd behöver jag?

De däck som vi kallar "medelhöga" kallas ofta "punkteringssäkra". Dessa däck duger mer än väl för de allra flesta cyklister. Om du däremot ofta cyklar på platser med högre risk - eller är rejält trött på punktering - rekommenderar vi att du väljer ett däck med "högt" punkteringsskydd.

Observera att alla däck har, eftersom de är tillverkade i gummi, ett grundläggande skydd mot punkteringar. När man pratar om punkteringsskydd pratar man om ett extra lager väv som lagts i däcket för att stå emot yttre föremål.

Tillverkarens artikelnummer

TB96870100

Länk till tillverkaren

https://www.maxxis.com/catalog/tire-506-140-aggressor

Serie

Hjulstorlek

Däckdimension ?

Hos Tooorch anges alla däckdimensioner enligt ETRTO-standard, vilket innebär att de anges enligt t.ex. 37-622 där 37 anger bredden på däcket i millimeter och 622 är innerdiametern i millimeter.

Dimensionerna står alltid angivna på däcksidan, så det i särklass enklaste sättet att välja rätt däck är att titta på dina nuvarande däck och ange samma dimension i filtret "Däckdimension". På så vis kan du vara helt säker på att få ett par däck som passar dig och din cykel.

*ETRTO (European Tire and Rim Technical Organization).

Typ av däck ?

Om du undrar vad alla dessa ord betyder så bör du välja däck för slang - det är med 100% säkerhet den typ av däck du har på din cykel.

För dig som har lite mer avancerade däck är detta ett bra sätt att filtrera fram den typ av däck du vill ha.

Godkänt för elcykel ?

Det inte finns något formellt/lagstadgat krav på särskilda däck för elcyklar - men dessa cyklar är tyngre än vanliga cyklar cyklas oftast i högre hastigheter. Därför rekommenderar både cykel- och däcktillverkare att du använder särskilda däck som är certifierade för elcyklar.

Det finns ett gäng olika certifieringar för elcyklar, men för att förenkla för dig har vi valt att slå ihop dem till två kategorier:

E25 - däck godkända för de elcyklar som säljs i Sverige som har en maximal eldriven hastighet på 25 km/h.

E50 - däck godkända för elcyklar med kraftfullare motorer och driver upp till 50 km/h. Dessa cyklar måste i Sverige klassas som moped

Alla däck som är godkända för E50 är givetvis också godkända för E25.

EAN

4717784033259

Däckdimension i tum

Gummiblandning ?

Ett däck är uppbyggt av flera olika komponenter, där gummiblandningen är den komponent som är mest avgörande kring hur däcket upplevs - t.ex. grepp, rullmotstånd och vikt.

Att välja däck utifrån vilken gummiblandning det har är i regel överkurs, men för den vetgirige går det utmärkt att klicka vidare på just detta däcks gummiblandning för att läsa mer.

Vikbart ?

Vikbara cykeldäck är kanttrådsdäck där man har kevlartråd (eller motsvarande material) istället för ståltråd i däckskanterna. Fördelen med detta är att däcket blir avsevärt lättare (50-90 gram, lite beroende på däckdimension).

Varför cykelbranschen valt att kalla däcken "vikbara cykeldäck" är oklart - poängen är inte att de går att vika utan alltså att vikten blir lägre.

Maxxis punkteringsskydd

Doubledown (DD)

Däckets färg

Sidoväggens färg

Rekommenderat tryck ?

För att undvika punktering och för att få en så enkel, rolig och bekväm cykling som möjligt så bör du ligga inom spannet av det rekommenderade lufttrycket. Genom att följa dessa rekommendationer försäkrar du dig om att inte belasta däcket felaktig.

3.40 bar (max 50 PSI)

Trådtäthet

120×2 TPI

Vikt enligt tillverkaren

1 190 gram

Mönstertyp ?

För att underlätta sökandet av däck har vi uppfinnit en egen skala över hur grovt mönstrat ett däck är.

Däck som helt (eller nästintill) saknar mönster kallas för minimal/slicks. Däck som har riktigt grovt mönster kallas för grovt. Allt därimellan kallas för allround.

Enkelt och smidigt va?

Disciplin

Passar till

Passar underlag

, , ,