Schwalbe Green Compound är en gummiblandning som är tillverkad med gummi som kommer från återvunnet material. Schwalbe har skapat en helt ny teknologi för att lyckas tillverka cykeldäck med återvunnet material. Gummiblandningen Green Compound ger dessutom däck som både har gott grepp och varar länge.
Ett cykeldäck består av många olika material sammansatta till en helhet. Den stora majoriteten; 70-80% av materialet i ett cykeldäck är ändå gummi och hela slitbanan består enbart av gummi. Det är alltså på slitbanan som det är extra relevant att använda återvunnet gummi och Schwalbe Green Compound är också gummiblandningen som tagits fram för just detta ändamål.
Schwalbe Green Compound är tillverkat av rågummi som kommer från förnyelsebara gummiträd blandat med återvunnet gummi från till exempel gummihandskar eller gummilister som sitter i dörrar. Man har också arbetat med tillverkningsprocessen för att spara energi och göra den så effektiv som möjligt. I tillägg har man inte använt något kol för att uppnå en svart färg på däcken.
Schwalbe Green Compound har använts i Schwalbes ”road crusiser” däck och har redan tillverkats i stora volymer. Processen är inte färdigutvecklad och i framtiden tror man att det går att göra även de allra dyraste och mest avancerade däcken av Green Compound eller med en liknande process.
Hos Tooorch anges alla däckdimensioner enligt ETRTO-standard, vilket innebär att de anges enligt t.ex. 37-622 där 37 anger bredden på däcket i millimeter och 622 är innerdiametern i millimeter.
Dimensionerna står alltid angivna på däcksidan, så det i särklass enklaste sättet att välja rätt däck är att titta på dina nuvarande däck och ange samma dimension i filtret "Däckdimension". På så vis kan du vara helt säker på att få ett par däck som passar dig och din cykel.
*ETRTO (European Tire and Rim Technical Organization).
Hjulstorlek
Hjulstorlek är ett vanligt mått när man köper cykel, men för att köpa däck är det ett väldigt dåligt mått - däcket behöver ju inte bara passa fälgens diameter, utan även fälgens bredd.
För att välja rätt däck rekommenderar vi istället att du använder filtret däckdimension. Där anges både bredd och innerdiameter på däcket i stil med 32-622 där 32 är bredden (i millimeter) och 622 är innerdiametern (i millimeter).
Håll gärna över frågetecknet på filtret däckdimension för mer information.
För att göra det enklare att hitta rätt cykeldäck har vi klassat alla modeller utifrån hur väl de passar på olika underlag. Följande underlag finns: Du kan läsa mer om de olika underlagen i vår artikel 8 underlag för cykling.
För att göra det enklare att välja rätt cykeldäck har vi uppfunnit en egen skala över hur grovt mönstrat ett däck är.
Däck som helt (eller nästintill) saknar mönster kallas för minimal/slicks. Däck som har riktigt grovt mönster kallas för grovt. Allt därimellan kallas för allround.
Vår egen skala - så att du kan jämföra olika tillverkare
Tooorch har uppfunnit en egen tregradig skala över hur mycket punkteringsskydd ett enskilt cykeldäck har: lågt, medelhögt eller högt.
Vår tregradiga skala bygger på tillverkarnas egna punkteringsnivåer. Exempelvis har både Continental och Schwalbe en 7-gradig skala, och vi klassar 1-3 som lågt, 4-5 som medelhögt och 6-7 som högt. På liknande vis har vi översatt de tillverkare som har andra typer av graderingar.
Vilken nivå av punkteringsskydd behöver jag?
De däck som vi kallar "medelhöga" kallas ofta "punkteringssäkra". Dessa däck duger mer än väl för de allra flesta cyklister. Om du däremot ofta cyklar på platser med högre risk - eller är rejält trött på punktering - rekommenderar vi att du väljer ett däck med "högt" punkteringsskydd.
Observera att alla däck har, eftersom de är tillverkade i gummi, ett grundläggande skydd mot punkteringar. När man pratar om punkteringsskydd pratar man om ett extra lager väv som lagts i däcket för att stå emot yttre föremål.
Ett däck med reflexsida är precis vad det låter - däcket har reflexer inbyggda i sidoväggen på däcket. Denna reflex är enormt kraftfull, och är avsevärt bättre än andra cykelreflexer.
Vi rekommenderar starkt att alla som cyklar i trafik under årets mörka månader använder ett däck med reflexsida.
Det inte finns något formellt/lagstadgat krav på särskilda däck för elcyklar - men dessa cyklar är tyngre än vanliga cyklar cyklas oftast i högre hastigheter. Därför rekommenderar både cykel- och däcktillverkare att du använder särskilda däck som är certifierade för elcyklar.
Det finns ett gäng olika certifieringar för elcyklar, men för att förenkla för dig har vi valt att slå ihop dem till två kategorier:
E25 - däck godkända för de elcyklar som säljs i Sverige som har en maximal eldriven hastighet på 25 km/h.
E50 - däck godkända för elcyklar med kraftfullare motorer och driver upp till 50 km/h. Dessa cyklar måste i Sverige klassas som moped
Alla däck som är godkända för E50 är givetvis också godkända för E25.