Här hittar du cykelslangar där ventilen är 40 mm lång. Är du osäker på vilken ventillängd du ska ha kan du alltid mäta ventilen på din gamla slang och välja samma längd.
40 mm är den solklart mest vanligt förekommande längden på ventil, och passar därför på de allra flesta standardcyklar.
Slangar är tillverkade av ett elastiskt material vilket gör att en slang kan passa flera olika dimensioner - smidigt va? Läs på ditt nuvarande däck (eller ditt nya) vilken dimension du har och säkerställ att du väljer en slang där vi anger dimensionen i "passar däckdimension" - på så vis är du säker på att slangen passar ditt däck.
Passar hjulstorlek
Slangar är tillverkade av ett elastiskt material vilket gör att en slang kan passa flera olika hjulstorlekar. Vi rekommenderar att välja slang utifrån däckdimension (se "passar däckdimension") istället för hjulstorlek, eftersom hjulstorlek bara beskriver däckets diameter medan däckdimensionen också anger bredden på däcket.
Det finns tre typer av ventiler för cykelslangar som blivit stora på cykelmarknaden. Det är svårt att säga vilken som är bäst - du bör alltså primärt välja ventil utifrån vad du har för ventil idag, eller genom att titta på din fälg och din cykelpump.
Cykelventil används ofta på standardcyklar och citycyklar. Denna är lätt att pumpa, men lite krånglig att montera då du behöver skruva isär den för att få in den i fälgen. Fälgen behöver ha ett 8 mm brett hål.
Racerventil sitter framförallt på racercyklar och mountainbikes, men kommer mer och mer på hybridcyklar och standardcyklar. Poängen med denna är att den är smalare, vilket kräver ett smalare hål på fälgen (6 mm) vilket gör att fälgen blir starkare än om hålet hade behövt vara större. Racerventiler tillverkas också i olika längder för att passa olika höga fälgar.
Bilventil har fördelen att den går att pumpa på vilken bensinmack som helst - det är (som namnet antyder) helt enkelt samma ventil som sitter på bilar. Å andra sidan har inte alla cykelpumpar stöd för bilventil. Denna ventil kräver, precis som cykelventil, ett 8 mm brett hål i fälgen.
Cyklar du i grupp gör du bäst i att alltid ta med dig en racerventil med lång ventil (60 eller 80 mm) - även om det inte är optimalt så går den alltid att få i alla fälgar, så du blir en uppskattad cykelkompis när dina medcyklister får punktering.
Ventilen är den del du pumpar in luften i, ventilen kan ha olika längd. På en vanlig barn- eller standardcykel behöver du inte tänka på detta, men har du t.ex. landsvägshjul med högre profil på fälgen behöver du välja en slang som har tillräckligt lång ventil så ventilen når igenom fälgen. Det enklaste, och mest säkra, sättet att välja rätt ventillängd är helt enkelt att mäta din nuvarande ventil och välja samma längd.